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廣東倉(cāng)儲(chǔ)貨架
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駛?cè)胧截浖?02
名稱 :  駛?cè)胧截浖?
承重 :  500-1500kg/層
規(guī)格 :  見下表(可根據(jù)客戶倉(cāng)庫(kù)實(shí)際情況訂制)
層板 :  3-6層
材質(zhì) :  Q235冷軋鋼
包裝 :  PP膜、汽泡膜
訂購(gòu)熱線 :  13798262000
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  •         駛?cè)胧截浖?/span>(通廊式貨架、貫通式貨架)采用托盤存取模式,是一種不以通道分隔,具有較高連續(xù)性、整體性的存儲(chǔ)貨架。

          1.貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車儲(chǔ)運(yùn)通道,是存儲(chǔ)密度較高的一種形式。

          2.通常被用于品種較少但批量大,且對(duì)貨物揀選要求不高的貨物存儲(chǔ)。

          3.以普通叉車的提升高度,貨架層數(shù)一般設(shè)計(jì)為三層,倉(cāng)庫(kù)的有效存儲(chǔ)容量可增加100%以上,相比之下投資成本得到控制,效益顯著提升。從全局存儲(chǔ)成本計(jì)算,一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量效益即可抵銷投資成本。

          4.貨物遵循先進(jìn)后出原則, 適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。   
     
    駛?cè)胧截浖芴攸c(diǎn):

            1、這類貨架的牛腿及牛腿擱板均采用整體沖壓、滾壓技術(shù),具有承載能力強(qiáng)、外型美觀
            2、貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu),柱片為裝配式結(jié)構(gòu),
            3、高密度存儲(chǔ),在支撐導(dǎo)軌上,托盤按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè) 
            4、貨物可以先存后取。移動(dòng)叉車直接駛?cè)胴浖芡ɡ鹊恼胺剑嵘洸嬷僚R梁上方的適當(dāng)位置,再駛?cè)胪ɡ葍?nèi)叉取貨物,叉取提升貨物后再退出貨架通廊,降下貨物至安全高度。也可以在通廊貨架兩側(cè)各設(shè)一條通道,一側(cè)存入,一側(cè)取出,適于儲(chǔ)存少品種大批量同類型貨物。
            5、為提高叉車存取貨物時(shí)的效率與可靠性,單向布置時(shí),靠墻區(qū)域的貨架總深度一般最好控制在10個(gè)托盤深度以內(nèi),雙向布置時(shí)的中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度在15托盤以內(nèi)。另因通廊式貨架存取通道上未能設(shè)置拉桿裝置,使此類貨架與其它種類貨架相比,其穩(wěn)定性較弱,因此貨架不宜過高,一般控制在10m內(nèi),另外系統(tǒng)中還需加設(shè)拉固裝置。
            單元托盤貨物重量不宜過大,一般在1500KG之內(nèi),貨物不宜堆高,尺寸一般在10M內(nèi).

    駛?cè)胧截浖墚a(chǎn)品細(xì)節(jié)說明
    .


            1、駛?cè)胧截浖苓m用于橫向尺寸較大,品種較少,數(shù)量較多,常用來儲(chǔ)存大批相同類型貨物,
            2、存儲(chǔ)密度大對(duì)地面空間利用率較高,常用于冷庫(kù)、食品、煙草等存儲(chǔ)空間成本較高的倉(cāng)庫(kù)。




    駛?cè)胧截浖馨惭b現(xiàn)場(chǎng)施工








    駛?cè)胧截浖?D方案設(shè)計(jì)圖


    駛?cè)胧截浖懿少?gòu)注意事項(xiàng):
           1、了解托盤尺寸,進(jìn)叉方向,托盤承載力、每個(gè)托盤位需要存儲(chǔ)貨物最大重量。
           2、倉(cāng)庫(kù)尺寸,高度,消防栓位置,出入口位置等。
           3、叉車綜合數(shù)據(jù),最大舉高,最大稱重量,叉車寬度等。